براي اينكه موتورسيكلت در حالت بهينه و با كارايي مطلوب كار كند، بايد انواع فيلترهاي آن در بهترين شرايط باشد. فيلترهاي هوا، روغن و سوخت، سه قطعه‌ي تمام‌شدني مصرفي و مهم موتور هستند كه تاثير بالايي در عملكرد فني خودرو دارند. به دليل مصرفي بودن اين قطعه در موتور سيكلت توليد فيلتر هوا موتور سيكلت نيز يكي از پر درآمدترين حرف ها مي باشد البته براي راه اندازي خط توليد فيلتر هوا بايد دانش اين شغل و سرمايه اوليه آن را دارا باشيد. همچنين داشتن مجوز يكي ديگر از ملزومات توليد فيلتر هوا موتور سيكلت مي باشد. در اين مقاله تصميم گرفته ايم مطالب مفيدي درباره توليد فيلتر هوا موتور سيكلت براي شما بيان كنيم.تا انتهاي اين مطلب همراه ما باشيد:

فيلتر هوا موتور سيكلت مزايا و نحوه تعويض

هر موتور سيكلت احتراق داخلي براي سوزاندن سوخت، به اكسيژن نياز دارد؛

فيلتر هوا وظيفه‌ي پاك كردن هواي ارسالي به موتور را از هرگونه گردوخاك و ذرات خارجي دارد. فيلتر هوا بايد كيفيت بالايي داشته باشد تا هواي مورد نياز بدون آلودگي به موتور برسد و سپس با سوخت تركيب شده و عمل احتراق اتفاق بيفتد. هوايي كه با گردوخاك و آلودگي به موتور برسد، علاوه بر كاهش كارايي پيشرانه، احتمال خرابي قطعات را هم بالا مي‌برد.

فيلتر هوا همچنين از كاربراتور يا سيستم انژكتور هم محافظت مي‌كند چرا كه اين دو قطعه، نقش مهمي در تركيب هوا و سوخت دارند. در كاربراتور يا سيستم انژكتور، سوپاپ‌ها و نازل‌هاي كوچكي وجود دارد كه مي‌توانند در اثر آلودگي بسته شوند. تعويض فيلتر هوا موتور سيكلت از مواردي مهمي است هر راننده بايد به آن توجه داشته باشد.

توليد فيلتر هوا موتور سيكلت

تعويض فيلتر هوا موتور سيكلت

براي شناسايي زمان دقيق تعويض فيلتر هوا موتور سيكلت، مي‌توان به علائم مشخصي توجه كرد. قطعا اولين مرحله، بررسي فيزيكي وضعيت فيلتر است؛ با نگاهي كوتاه به فيلتر مي‌توان تميز يا كثيف بودن آن را تشخيص داد.

• تمام فيلترهاي هوا رنگ روشن هستند تا تشخيص كثيف بودن آن‌ها آسان باشد؛ اگر رنگ متريال تيره شده و كثيف است، تعويض فيلتر هوا قطعي خواهد بود.
• كاهش قدرت موتور هم مي‌تواند نشانه‌اي از كثيف شدن فيلتر هوا باشد. اگر سرعت‌گيري موتور كاهش پيدا كرده و با فشردن پدال گاز، شتاب‌گيري كندتر از گذشته انجام مي‌شود، بايد وضعيت فيلتر را چك كرد.
• تغيير رنگ دود اگزوز هم مي‌تواند به تعويض فيلتر هوا اشاره داشته باشد؛ درواقع وقتي كه هواي كافي به موتور نرسد و درصد تركيبي سوخت و هوا مطلوب نباشد، دود اگزوز سياه مي‌شود.
• زمان تعويض فيلتر هوا را از استارت موتور هم مي‌توان شناسايي كرد؛ اگر هواي كافي به موتور نرسد، عملكرد جرقه‌زني و شمع‌ها نيز تحت‌تاثير قرار گرفته و استارت زدن خودرو به‌آساني انجام نمي‌شود.

توليد فيلتر هوا موتور سيكلت

توليد و عرضه انواع فيلتر هوا موتور سيكلت در بازار بستگي به قدرت و سرعت آن دارد مثلا اگر ما از فيلتر هواي فوم روغني موتورسيكلت كه براي موتور سيكلت هاي كراس استفاده مي شوند و فوم براي ساپورت و روغن آن نقش ساپورت و پشتيباني را برعهده دارد۰ فيلتر هوا شبيه كاغذ است و نقش مهمي را براي هوا رساندن دارد و بسيار عالي عمل مي كند و انواع فيلتر هواي موتورسيكلت و تميز و مرغوب را مي‌توان نام برد۰ فيلتر هواي كاغذي موتور سيكلت٬كيفيت هواي فوم روغني موتور سيكلت٬ فيلتر هواي پارچه اي موتور سيكلت و…

خريد فيلتر هوا موتور سيكلت

خريد فيلتر هواي موتور سيكلت به قيمت و انواع مدل هاي آن بستگي دارد و در هر نقطه كشور مي‌توان به صورت عمده و جزئي فيلتر هواي موتورسيكلت را خريداري كرد كه معروف‌ترين آن فيلتر هواي كاغذي است و در بسته بندي هاي مختلف در بازار عرضه مي‌شود و با قيمت كيفيت خوبي دست مشتري مي رسند.

چرا موتور سيكلت خفه مي كند؟

يكي از عوامل خفه كردن موتور سيكلت كثيف بودن فيلتر هوا موتور سيكلت مي‌باشد. فيلتر بنزين از جمله فيلترهايي است كه در پيشرانه موتور سيكلت به كار مي‌رود و وظيفه پاك سازي آلاينده‌ها را به عهده مي‌‌گيرد. كيفيت بنزين مورد استفاده و نيز آلودگي‌هاي محيطي دو عامل مهمي هستند كه مي‌توانند كاركرد فيلتر بنزين را تحت تاثير قرار داده و در كاركرد آن خلل ايجاد نمايند. از اين رو تعويض به موقع فيلتر بنزين مي‌تواند نقش به سزايي در بالا بردن عمر پيشرانه موتور سيكلت و قطعات مختلف آن داشته باشد.

به طور معمول باك موتور سيكلت‌ها كه از فلز و يا مواد با دوام ساخته مي‌شوند، محل رسوب ذرات معلق در بنزين مي‌باشند. اين ذرات زماني كه موتور سيكلت تكان مي‌خورد در بنزين شناور شده و در نتيجه در مسير ورود به پيشرانه حركت مي‌نمايند. اما فيلتر بنزين كه در سر راه مسير ورودي بنزين به موتور قرار مي‌گيرد، باعث مي‌شود بنزين پاك سازي شده و ذرات معلق وارد موتور نشود. در واقع اين كار توسط كاغذهايي صورت مي‌گيرد كه در برابر بنزين مقاوم هستند. آلودگي‌ها در اين كاغذها به دام مي‌افتند و در نتيجه از ادامه مسير باز مي‌مانند.

زماني كه فيلتر بنزين كثيف باشد، مسير ورودي بنزين به پيشرانه موتور سيكلت تا حدودي مسدود شده و از اين رو فشار زيادي بر روي پمپ بنزين موتور سيكلت وارد مي‌نمايد. اين فشار نهايتاً منجر به داغ كردن موتور، خفگي و يا سوختن آن مي‌شود. از علايم كثيف بودن فيلتر بنزين موتور سيكلت اين است كه چون كثيفي فيلتر بنزين موتور سيكلت باعث عدم سوخت رساني مناسب به آن مي‌شود، لذا توان موتور كم مي‌شود و راندمان آن پايين مي‌آيد. اگر در شرايط عادي موتور سيكلت شما بد كار كرد و يا لرزش داشت مي‌تواند نشات گرفته از كثيفي فيلتر بنزين باشد.

از طرفي زماني كه كشش موتور هنگام سواري در سربالايي‌ها كاهش داشت و يا اين كه هنگام صبح با تك استارت روشن نشد مي‌تواند نشان از كثيفي فيلتر بنزين موتور سيكلتتان باشد. چرا كه كثيفي فيلتر بنزين باعث مي‌شود بنزين به موتور نرسد و در نتيجه موتور روشن نشده و يا دير روشن شود. اگر موتور شما با تك استارت روشن نشد، شما ناچاريد سويچ موتور را چند ثانيه باز بگذاريد تا بنزين به موتور برسد و روشن شود. البته تغيير صداي موتور سيكلت نيز مي‌تواند دليلي بر كثيف بودن فيلتر موتور سيكلت باشد كه بايد در اسرع وقت بررسي شده و عيب يابي شود.